CORREO DEL ORINOCO
La cuota de combustible que se envía al estado Zulia es de 230 millones de litros, de los cuales 120 millones se consumen en Maracaibo.
Las diferentes federaciones y sindicatos de transporte de la ciudad de Maracaibo se reunieron con autoridades del Ministerio del Poder Popular para Petróleo y Minería (Mpppm), para definir la cantidad de gasolina a la que tendrán acceso las 108 líneas de transporte que circulan por la ciudad.
Hasta el cierre de esta edición aún no se había definido cuánto combustible podrá tener cada ruta, sin embargo, la presidenta de la Federación Bolivariana de Transporte, Gladys Suárez, señaló que cada presidente de línea defenderá el litraje necesario, considerando que hay rutas de transporte que deben recorrer hasta 22 kilómetros diarios.
Aseveró que el mejor referendo que se le puede hacer al plan de automatización que adelanta Pdvsa, está en las colas que espontáneamente las ciudadanas y ciudadanos hacen en los dos puntos que se encuentran activos en Maracaibo: “El pueblo apoya la medida porque no tienen nada que temer y saben que con eso el Gobierno Nacional le dará un duro golpe al contrabando de combustible”.
Afirmó que hoy abren sus puertas dos nuevos puntos de registro, éstos estarán ubicados en el muelle Ana María Campos, mejor conocido como El Malecón y la Base Aérea Rafael Urdaneta, ubicada en la vía hacía el aeropuerto.
Suárez explicó que la cuota de combustible que se envía al estado Zulia es de 230 millones de litros, de los cuales, 120 millones se consumen en Maracaibo.
Recordó que antes de la implementación del sistema electrónico (chip) para surtir gasolina, en el municipio Mara se gastaban 13 millones de litros de gasolina, “hoy esa cuota bajó a 8 millones y toda la colectividad está tranquila”.
“Para nadie es un secreto las largas colas que se formaban en las estaciones de servicio de la subregión Guajira, ahora eso desapareció y los residentes del municipio consumen lo que necesitan”, dijo.
Afirmó que en el estado Táchira también se minimizó el contrabando, gracias al chip: “Antes consumían 130 millones de litros y hoy están en 80 millones, el resto se lo llevaba el contrabando”.
Exhortó a la colectividad a no dejarse llevar por las matrices de opiniones que sólo intentan desestabilizar: “Ellos (la oposición) querían incendiar a Venezuela por el Zulia, pero no lo permitiremos”.
En este sentido, el presidente de la asociación Gente del Transporte de Mara, Neudo Villalobos, aseguró que la implementación del plan de automatización en el municipio ha sido un gran éxito.
“Anteriormente los transportistas tenían que empezar las colas para cargar gasolina a las 6:00 am para salir a trabajar a las 10:00 am”, sostuvo.
Agregó que el gremio de transporte de Mara se reunió con las autoridades del Ministerio unas 40 veces para coordinar todos los detalles.
REFERENDO
Ante la solicitud de referendo que concejalas y concejales de Maracaibo llevarán hoy ante el Consejo Nacional Electoral (CNE) en la ciudad de Caracas, el diputado socialista Francisco Arias Cárdenas apuntó que sólo dos preguntas deben acompañar a la propuesta de consulta popular.
“¿Está usted de acuerdo con el robo de vehículos? ¿Está de acuerdo con la lucha contra el contrabando de combustible?”, acotó.
Aclaró que el proceso de automatización quizá representa una pequeña molestia, pero servirá para evitar el contrabando de extracción y el robo de carros, ya que para la instalación del chip, el dueño del vehículo debe presentar todos los documentos que garantice que es el propietario de la unidad.
